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자동차이야기/팰리세이드 이야기
  • 팰리세이드 캘리그래피 옵션들 중에 이건 좀 부럽다.

    지난 2018년 12월에 팰리세이드가 출시되었고 가솔린 3.8 모델을 구입한 것도 어느 1 년이 훌쩍 지났다. 출시 당시만큼은 아니더라도 여전히 인기리에 판매 중인 팰리세이드는 연식 변경을 통해 그동안 소문이 자자했던 최상위 트림인 팰리세이드 캘리그래피와 고급 옵션을 갖춘 VIP 트림이 추가되었으며 옵션도 재조정되면서 상품성을 더욱 끌어올렸다. 팰리세이드 캘리그래피 출시 출시 초기부터 나온다 안 나온다 소문이 무성했던 팰리세이드 캘리그래피 트림은 예상에서 크게 벗어나지는 않은 구성으로 출시되었다. 최상위 트림답게 대부분의 옵션이 기본 사양이며 선루프(90만 원), 전자식 4륜 시스템인 HTRAC(235만 원)과 새롭게 추가된 트레일러 패키지(140만 원), H Genuine Accessories(140만..

  • 팰리세이드 인스퍼레이션 출시? 가격 인상? 2021년형 팰리세이드 변화 예상

    팰리세이드 인스퍼레이션 출시는 거의 확정적 출식된지 벌써 1년 하고도 5개월이 지난 팰리세이드는 여전히 계약후 최소 3개월 이상은 기다려야 하는 인기 모델이다. 현대차 조차도 예측하지 못했던 팰리세이드의 인기는 대형 SUV 및 7인승 모델에 대한 수요를 만들어 냈으며 주요 수입차 브랜드에서도 서둘러 대형급 SUV 모델들을 국내 시장에 선보였다. 이런 인기는 큰 덩치로 인한 주차 스트레스나 일부 대배기량 엔진을 탑재한 모델들의 세금에 대한 부담도 4인 탑승시 트렁크 공간 포함 굉장히 넉넉한 공간을 제공하며 최대 성인 8명이 탑승하더라도 완벽하게 편하지는 않더라도 못앉을 정도까지는 아닌 활용성이라는 장점으로 상쇄시킬 수 있기 때문으로 해석된다. 수준급의 완성도와 상품성과 함께 합리적인 수준의 가격이라는 점도..

  • 팰리세이드 변속기가 전복사고의 원인 제공 요인?

    팰리세이드 전복사고 이슈는 아직도 논쟁중 자동차 커뮤니티의 이야기 주제들은 평상시에는 보통 4~5 가지 큰 항목을 중심으로 잊을만 하면 다음 주제가 나오고 또 잊을만 하면 다음 주제가 나오면서 돌아가곤 한다. 거기에 신차 출시, 사건사고, 독특한 빌런의 등장이 나타나면 길어야 보름 정도 불타오르다 또다시 큰 주제로 돌아가는 패턴이다. 이중에서 사건사고 같은 경우는 휘발성이 강해서 보통은 3 ~ 4일 길어야 일주일면 싹 없어지는편인데 이번 팰리세이드 전복 사고 이슈는 뭔가 조금 다른 양상을 가지고 장기간 언급되고 있는 중이다. 사건 이후 방송을 타면서 자동차 커뮤니티에 퍼지게 되었고 이슈가 되자 조회수를 빨기 위한 유튜버들이 참전한것까지는 일반적은 패턴인데 사고 재현과정 및 팰리세이드 사고에 대한 잘잘못에..

  • 펠리세이드 전복 사고 원인은 차량 결함?

    펠리세이드 전복 사고 개요 최근 자동차 커뮤니티에서 논란이 되고 있는 펠리세이드 전복 사고 내용을 확인해봤다. 작년 12월 한 운전자가 펠리세이드로 언덕 내리막길을 운행중 시동이 꺼졌고 제어가 불가능해진 차량이 그대로 미끌어져내려가 전복된 사고였다. 당시 운전자와 어린 아이가 타고 있었고 차량이 뒤집히는 큰 사고로 인해 크게 다칠 수도 있는 상황이였지만 다행이 심각한 부상 없이 운전자와 아이 모두 무사했다고 전해졌다. 운전자는 정상 주행중 엔진 정지 및 급발진등 차량 이상으로 인한 사고를 주장며 현대측에 진상 조사를 요구한 상황이며 공중파에도 보도가 되면서 대중에게 크게 알려지고 있는 중이다. 인기리에 판매중이던 팰리세이드에게 중대한 결함이 생긴것으로 보일 수도 있는 부분. 하지만 사고 과정을 천천히 보..

  • 팰리세이드 리콜 수리 및 첫 AS 센터 방문기 결함 해결?

    팰리세이드 리콜 이번엔 모든 차종 대상 팰리세이드는 출시 초기 일부 생산 모델들의 ACV 모터 문제 정도를 제외하고 대형 리콜이나 결함이 발견되지는 않았다. 소비자들이 아직도 의구심을 가지고 있는 에바가루 이슈 정도를 제외하면 크리티컬한 문제는 없었는데 2018년 11월 부터 2019년 8월 12일 까지 생산된 모든 팰리세이드를 대상으로 커튼에어백이 고정볼트 간섭 문제로 불완전하게 펴질 우려가 있어 리콜이 떨어졌다. 해당 부분에 대한 조치는 굳이 사업소가 아니더라도 간단하게 블루핸즈에서도 수리(해당 부분에 스폰지 끼워주기) 할 수 있었지만 주행 거리가 5천 km가 넘어 첫 오일 교환도 필요했고 그동안 운행하면서 소소하게 문제가 있었던 부분에 대한 점검도 받을겸 대기기간이 3주 정도 걸리는 정식 사업소에 ..

  • 팰리세이드 오너가 말하는 팰리세이드 가솔린 옵션 선택 이유

    팰리세이드 가솔린 계약 본인은 지난 2월 팰리세이드 3.8 가솔린 모델을 출고 후 지금까지 4,000여 km를 운행중이다. 앞으로 몇번에 걸쳐 팰리세이드를 구매하려 하거나 고려중인 분들에게 조금이라도 도음이 될까 싶은 마음에 첫 구매 부터 시승기, 장단점등에 대해서 간간히 포스팅 할 예정이다. 이번에는 그 첫번째로 팰리세이드 가솔린을 선택한 이유와 옵션 구성등에 대해서 썰을 풀어보고자 한다. https://youtu.be/podTAf0kZaw 팰리세이드 가솔린 선택의 이유 기존 운행중인 차량은 05년식 투싼 디젤모델이였는데 연식이 연식인 만큼 차량 노후화가 심했고 서울 및 경기 지역에서 미세먼지로 문제로 운행에 간간히 제한이 걸리기 시작하는등의 문제로 18년 연말 부터 차량 교체를 고려하고 있었다. 평소..

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