BMW X1 디젤 그리고 X2
BMW X1은 엔트리급 SUV로 4~5 천만원 정도에 BMW를 소유 할 수 있는 접근성이 괜찮은 소형 SUV 모델이다. 크기는 투싼 보다는 조금 작고 셀토스 보다는 조금 큰 정도로 성인 4명이 넉넉하지는 않더라도 어느정도 편안하게 탈 수 있는 정도. 트렁크 공간(505L) 역시 마찬가지로 광활하지는 않지만 2열 시트를 접거나 물건을 쌓아 올려 적재한다면 세단 보다는 여유롭게 화물을 싣고 다닐 수 있는 장점이 있다. 특히 이번에 출시된 디젤 모델은 가솔린 대비 연비에서 좋은 모습을 보여주는데 복합연비 기준 13.3km/l 수준으로 장거리 이동이 잦은 편이라면 고려해볼 만 하다.
BMW X1 xDrive18d와 함께 출시한 BMW X2 xDrive18d 모델은 같은 파워트레인을 사용한 모델이다. 정통 SUV 라인업인 X1, X3, X5, X7과 달리 쿠페형 디자인에 조금 더 스포티한 성향이 강한 짝수형 라인업 X4, X6의 엔트리 모델이다. X1과 동일한 휠베이스와 엔진을 사용하지만 자세가 더 낮고 넓어 조금 더 스포티한 셋팅을 가지고 있어 상대적으로 더 재미난 드라이빙이 가능하다. 대신 트렁크 공간(470L)과 2열 머리공간이 다소 작아서 가뜩이나 넉넉히 않은 공간 활용성이 더욱 떨어지는 편이라 주로 1인 혹은 2인 승차 환경이 대부분인 운전자에게 적합한 모델이다.
BMW X1 / X2 가격
BMW X1 디젤 모델은 가솔린 모델과 거의 동일한 구성이다. BMW의 전자식 4륜 구동 시스템인 xdrive는 물론 옵션에서 거의 차이가 없다. 트림은 일반형인 어드밴티지와 고급형인 M 스포츠 패키지 두가지로 나뉜다. 엔진은 최고출력 150 마력, 최대토크 33.7 kg.m의 힘을 발휘하며 변속기는 8단 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션을 적용해고 제로백 9.4초 정도로 폭발적 까지는 않고 무난한 수준이다. 주행성능이 아쉽다면 192 마력의 가솔린 모델을 추천.
BMW X1 가격
트림 | 가격 |
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X1 xDrive18d 어드밴티지 (디젤) | 4,830 만원 |
X1 xDrive18d M 스포츠 패키지 (디젤) | 5,220 만원 |
X1 xDrive20i 어드밴티지 (가솔린) | 4,900 만원 |
X1 xDrive20i M 스포츠 패키지 (가솔린) | 5,270 만원 |
BMW X1 가격은 가솔린과 디젤 모델의 차이가 100 만원 안쪽으로 구매 포인트는 연비와 더 강한 토크냐 아니면 더 조용한 NVH와 더 빠른 달리기냐 정도로 선택이 갈린다. 개인적으로는 가솔린 모델의 손을 조금 더 들어주고 싶다.
BMW X2 가격
트림 | 가격 |
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X2 xDrive18d 어드밴티지 (디젤) | 5,120 만원 |
X2 xDrive18d M 스포츠 패키지 (디젤) | 5,680 만원 |
BMW X2 xDrive18d 역시 두 가지 트림으로 판매된다. 조금더 스포티한 성향이라 휠, 타이어도 19인치 사양이 들어간다. X1과 동일한 엔진이 들어간다고 하는데 BMW 홈페이지에서는 토크가 35.7 / 1,750 - 2,500로 표기 되어 있고 제로백도 7.7초로 나와있는데 아마 관리를 그닥 열심히 하는것 같지는 않은 홈페이지 쪽이 잘못되어 있는것 같다.
스포티한 모델이다 보니 가격이 X1 보다 300만원 이상 비싸다. 다만 쿠페형 라인업중 X6를 제외하면 상대적으로 인기가 떨어지다보니 판매량이 굉장히 적은편으로 시간을 가지고 조금 기다리다 보면 제법 프로모션이 붙을 가능성이 높으니 혹여라도 이 모델을 염두해두고 있는 소비자라면 꼭 참고하시길.
BMW 2020년 신모델 출시 계획
2020년에도 꾸준히 BMW는 신모델 출시를 앞두고 있다. 강력한 M 라인업인 BMW M4가 곧 거대한 콧구멍을 보여줄 예정이며 메인 모델인 BMW 5시리즈 페이스리프트 모델도 나온다. 또한 5시리즈 PHEV 모델의 출시도 준비중이다. 기존 인기 모델들의 부분변경 버전도 궁금하지만 역시 BMW 전기차나 하이브리드, 플러그 인 하이브리드 모델들이 어느 정도의 퍼포먼스를 보여줄지가 가장 기대되는 중이다.