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쏘나타 하이브리드
  • 쏘나타 하이브리드 2020년형 트림별 옵션 변화 가격도 살짝?

    쏘나타 하이브리드 연식 변경 모델 출시 쏘나타는 1985년 1세대 모델이 출시되면서 지금까지 현대자동차를 대표하는 중형 세단으로서 브랜드내에서 가장 오랜기간 동안 이름을 이어오고 있다. 어느덧 8세대에 이르고 있는 쏘나타(DN8)는 예전만큼은 아니더라도 여전히 소비자들로 부터 많은 사랑을 받고 있는 중이다. 무난한 주행성능과 승차감, 넉넉한 것을 뛰어넘어 광활하기까지 한 실내 공간, 꾸준히 올라가고는 있지만 그래도 합리적인 수준의 가격까지 여전히 쏘나타의 매력은 상당히 좋은 편이다. 지난 2019년 3월, 8세대 쏘나타가 출시된 이후 1년이 지나면서 연식 변경 및 마이너 체인지 된 모델이 새롭게 출시되었다. 약간의 트림별 옵션 조정과 함께 가격 조정(?)이 되었는데 추가된 옵션 가격 정도가 오른것이여서 ..

  • 쏘나타 하이브리드 연비와 공간 모두를 만족 시키다. 가격은?

    DN8 쏘나타 하이브리드 출시 2019년 7월에 출시된 신형(DN8) 쏘나타 하이브리드는 가솔린 모델들과 더불어 쏘나타의 판매량을 끌어올리는데 일조하고 있는 중이다. 10월 기준 판매량을 보면 1,713 대가 팔렸는데 전체 쏘나타 판매 비중에서 약 1/4 수준이다. 가솔린 모델과의 가격 차이가 적지 않은데도 상당히 고무적인 비율인데 그만큼 연비에 민감한 소비자들이 하이브리드 모델에 매력을 느낀다는 이야기이다. 특히 현행 DN8 쏘나타 하이브리드에서는 기존 쏘나타 뉴라이즈 하이브리드와 비교해 제법 많은 변화가 적용되면서 상품성이 크게 개선되었고 수입 브랜드의 하이브리드(HEV)와 비교해봐도 뒤지지 않는 성능과 연비를 자랑하고 있다. 쏘나타 하이브리드 변경 사항 3세대 하이브리드 플랫폼을 적용한 DN8은 일..

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